Det var et held at jeg slet ikke tog nogen form for fysisk skade af uheldet.

Dette billede viser min gode gamle røde Passat, efter mit uheld 1. Juni 1999.

Men jeg har lært at overhalinger er noget skidt,

og som Monrad & Rislund siger :

det er farligt at være på vejen, så af sikkerhedshensyn skal der køres hurtigst mulig,
således at den tid man er på vejen bliver minimeret.

Ligeledes skal overhalinger overståes hurtigst muligt, så hvis en overhaling er uundgåelig, så få det overstået i en fart.

Dette billede viser også min gode gamle røde Passat, bare fra en anden vinkel.

Uheldet skete ved at jeg ville overhale en langsomt kørende ældre Passat varevogn, den kørte ca. 75 Km/t, og der var god afstand op til en foran kørende militær folkevognsrugbrød, den kørte også ca. 75 Km/t, og der kom en modkørende personbil.

Der var god tid til overhalingen, intet hasarderet, og efter at den modkørende personbil var passeret, ville jeg så overhale rugbrødet.

MEN, den unge mand i varevognen ville ikke lade mig overhale uden sværdslag, så ham øgede, uden at jeg opdagede det, hastigheden, og så blev min overhaling mere hasarderet, der var så at sige ikke plads mellem rugbrødet og varevognen da jeg ville ind i mellem.

Det hele blev så ikke bedre af at militær manden i rugbrødet, ville hjælpe mig, ved at bremse lidt op, så jeg kunne overhale ham i samme overhaling, som Passat varevognen, det kunne der nemt være blevet plads til, hvis bare at jeg havde opdaget hans hjælpsomhed lidt før, men da var jeg gået i panik, og forsøgte at præsse mig ind mellem varevognen og militær-rugbrødet.